前两天，神木的某辆车因为碰撞后瞬间起火，司机当场火化的事掀起了不少讨论。 相关视频传得到处都是，一些媒体、自媒体也是纷纷追问： 到底怎么回事？ 其实遇到这种事件，我是躲着走的，一点都不想搞清楚真相，为什么呢？ 因为事实已经证明，这几天追问、转载相关信息的大量媒体，已经被硬控了。 哪怕是“搜狐汽车”这样的大企业，仅仅是转发了消息，也是喜提了15天的“因故休假”。 休假是个好事。 我还记得若干年前，手机评测界有个大V，说他怀疑某款手机拍月亮参数造假。 好了，喜提离职，随后公司领导宣布：停更一个月，并好好反思总结，加强整改。 有些热搜，有些话题，就像双色球的大奖一样——普通人只能看，但永远无法选中。 车起火了，就真的是车的问题吗？ 有没有一种可能，是柱子出现问题呢？万一是柱子先违章呢？ 好，解构到此为止，接下来，我将说说里面的核心逻辑： 汽车产业、芯片产业、5G产业，都是当前和美国竞争的重要产业。 特别是汽车产业，是定了性继承房地产的支柱产业。而有些品牌，也是支柱性品牌，面子上挂了彩，里子是必须要兜住的。 其次，很多车企的利益，都是和地方投资股权、地方财政高度绑定的。一荣俱荣，一损俱损。 如果事故消息扩大，引起股价震颤，受损的不只是车企，还有地方的利益。 所以很多地方遇到这种事，一般都会优先保护企业。 最后，当下强调保护“营商环境”，简单点说，就是要保护企业赚钱，多贡献税收。 至于媒体，我从来没听说要“保护媒体”的，现在的媒体、自媒体那么多，停掉几个又能怎？ 所以，我的建议是： 普通人，不要去追问汽车碰撞起火的事，看到了，心理有数就行了，不要到处嚷嚷。 神仙打架，旁观者很容易被能量波烫死。 普通媒体，更不要追问，辛辛苦苦做内容，沉淀了那么多粉丝，不容易。 不要以为什么都能聊，一步走错，一切归零。 至于普通消费者，我的建议很简单，一言以蔽之： 不买。 我也只能说那么多了。 -完- 特别